Modelbouw

'Echte' piloten doen soms neerbuigend over modelbouwers met hun "speelgoed vliegtuigjes". Ze onderschatten dan het werk dat gaat in het in elkaar steken van deze tuigen, en ook de vaardigheid die toch wel nodig is om een modelvliegtuig op een veilige manier te laten vliegen en landen. Waar in een vliegtuig 'links' altijd 'links' is moet een modelbouwpiloot er rekening mee houden dat als het vliegtuig naar hem toekomt hij 'in spiegelbeeld' moet sturen. Bovendien heeft de modelpiloot geen instrumenten voor zich die de parameters van het vliegtuig doorgeven.

Door het uiterst lage gewicht van de toestellen zijn er heel wat acrobatische toestanden mogelijk die met een écht vliegtuig gewoonweg ondenkbaar zijn. Toch blijkt in kampioenschappen telkens dat men niet enkel mag vertrouwen op de kracht van de motor, maar dat enkel piloten die een gedegen kennis hebben van aerodynamica het sierlijkste vliegen, en de prijzen wegkapen.

De meest extreme modelbouwvliegtuigen zijn meerdere meters lang en zelfs aangedreven door échte straalmotoren. Enkele jaren geleden is men er zelfs in geslaagd om met een modelbouwvliegtuig van minder dan 10kg de Atlantische Oceaan over te steken!

Meer informatie

Meer informatie valt te vinden op de site van de Belgische Modelluchtvaart Liga.